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東莞鈑金機箱加工,鐳射切割加工,鈑金制造加工廠

機箱機柜鈑金加工廠家來告訴你機箱品質(zhì)好與壞直接受制造工藝影響,機箱機柜鈑金加工的機柜不僅要外觀好看，還要綜合來考 慮機箱機柜的整體性能。鈑金機箱機柜落地式設(shè)備，采用人機工程學原理。為了讓鈑金機箱機柜能夠位進行設(shè)備內(nèi)部觀察采用全玻璃裝飾利于設(shè)備的運行。

激光加工是鈑金加工中不可缺少的工序。雖然激光加工已經(jīng)應(yīng)用于鈑金加工很久了，但并不是全能的。在一定程度上可以給鈑金加工帶來很大的幫助，但也有一些工作超出了它的能力。隨著社會各制造業(yè)的不斷發(fā)展，也對鈑金加工提出了更高的要求。要想做的很好，就要突破現(xiàn)有激光加工技術(shù)的束縛。

據(jù)說東莞精密鈑金加工應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

東莞精密鈑金加工產(chǎn)品具有成本低、強度高、重量輕的特點，廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、、超市、公共設(shè)施等領(lǐng)域。機箱鈑金

目前在東莞精密鈑金加工中，開卷校平精度可以達到0.3~0.5mm。一般的板件彎曲精度可達0.05mm至0.1mm(CNC機床)，沖切加工的定位精度和重復定位精度大多不超過0.1mm(當然，大型板件如尺寸大于1500mm的零件，精度要稍高一點)，因此用激光/數(shù)沖/水刀等切割，用數(shù)控彎曲生產(chǎn)的鈑金零件一般都能滿足尺寸精度要求。

鈑金加工中鍍鋅鋼板焊接時要注意的細節(jié)：防止裂紋的方法。①焊前在鍍鋅板焊接處開坡口V、Y形或X形坡口，用噴砂等方法去除坡口附近的鍍鋅層，同時控制間隙不宜過大，一般1.5mm左右。②選用含Si量低的焊接材料。氣體保護焊時應(yīng)采用含Si量低的焊絲，手工焊時采用鈦型、鈦鈣型焊條。氣孔。坡口附近的鋅層在電弧熱的作用下產(chǎn)生氧化（形成ZnO）及蒸發(fā)，并揮發(fā)出白色灰塵和蒸氣，因此極易在焊縫中引起氣孔。

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